Puissance, stabilité et fiabilité :
Le tout dans un seul châssis
Agressif , moderne et fiable.
Capable de te conduire à la victoire dans toutes les occasions.
Le nouveau OM1 S est né dans le territoire où Officine Mattio est établie, dans la province de Cuneo.
Une monocoque qui marque le début d'une nouvelle philosophie de production "Made in Cuneo".

CHOISISSEZ VOTRE OM1

Laissez-vous inspirer par les couleurs de la collection 2025

INDICATEURS DE PERFORMANCE
ACCÉLÉRATION
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AÉRODYNAMIQUE
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PERFORMANCE KOM / QOM
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MANŒUVRABILITÉ
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LÉGÈRETÉ
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COMFORT
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LE PLAISIR DE CONDUIRE
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ÉLÉGANCE
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MATÉRIAU | CARBONIO Torayca T800 |
POIDS | 1 090 grammes (taille M, non peint) – Fourchette 390 grammes |
GÉOMÉTRIE | STANDARD (XS, S, M, L, XL) |
COULEUR | STANDARD - PERSONALISÉE |
FOURCHE | OM 1 |
FOURCHE | 1″1/2 – 1″1/2 |
BOÎTIER PÉDALIER | PF 386 EVO |
TIGE SELLE | Ø 27,2 mm |
FREINS | DB – FLAT MOUNT |
PASSAGGE CÂBLES | INTÉGRÉ (uniquement pour les groupes électroniques) |
DIM. MAX COUVERTURE | 35 mm front / 30 mm rear |





TABLEAU DE GÉOMÉTRIE

- A Longueur tube horizontal (mm)
- B Longueur tube vertical (mm)
- C Angle tube de selle
- D Angle douille de direction
- E Longueur base (mm)
- F Angle fourche (mm)
- H Empattement (mm)
- I Chasse (mm)
- J Hauteur d'entrejambe at top tube/midpoint (mm)
- K Drop boîtier de pédalier (mm)
- L Distance centrale antérieure (mm)
- M Longueur douille de direction (mm)
- N Stack (Pile) (mm)
- O Reach (Portée) (mm)
- HT Hauteur tête fourche (mm)
A | B | C | D | E | F | H | I | J | K | L | M | N | O | HT | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 510 | 455 | 74,8° | 71° | 408 | 43 | 968 | 73 | 735 | 75 | 572 | 110 | 521 | 368 | 375 |
S | 535 | 496 | 74,0° | 71,5° | 408 | 43 | 983 | 69 | 764 | 72 | 586 | 126 | 535 | 380 | 375 |
M | 545 | 526 | 73,5° | 73° | 409 | 43 | 977 | 60 | 792 | 70 | 578 | 148 | 560 | 381 | 375 |
L | 565 | 545 | 73,3° | 73° | 410 | 43 | 998 | 56 | 809 | 69 | 593 | 164 | 573 | 395 | 375 |
XL | 580 | 565 | 73,0° | 73,5° | 412 | 43 | 1006 | 57 | 832 | 67 | 599 | 190 | 600 | 397 | 375 |