Om1 S
PUISSANCE, STABILITÉ ET FIABILITÉ :
LE TOUT DANS UN SEUL CADRE.
Agressif , moderne et fiable.
Capable de te conduire à la victoire dans toutes les occasions.
Le nouveau OM1 S est né dans le territoire où Officine Mattio est établie, dans la province de Cuneo.
Une monocoque qui marque le début d'une nouvelle philosophie de production "Made in Cuneo".
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Lasciati ispirare dai colori della collezione 22.23
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INDICATEURS DE PERFORMANCE
ACCÉLÉRATION
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AÉRODYNAMIQUE
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PERFORMANCE KOM / QOM
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MANŒUVRABILITÉ
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LÉGÈRETÉ
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COMFORT
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LE PLAISIR DE CONDUIRE
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ÉLÉGANCE
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MATÉRIAU | CARBONIO 3K / UD / T700 |
POIDS | 920 grammes (taille M, sans peinture) |
GÉOMÉTRIE | STANDARD (XS, S, M, L, XL) |
COULEUR | STANDARD - PERSONALISÉE |
FOURCHE | OM 1 |
FOURCHE | Cylindrique 1″1/2 - 1″1/2 |
BOÎTIER PÉDALIER | PF 386 EVO |
TIGE SELLE | Ø 27,2 mm |
FREINS | DB – FLAT MOUNT |
PASSAGGE CÂBLES | INTÉGRÉ (tous les types de groupes) |
DIM. MAX COUVERTURE | 36 mm |







TABLEAU DE GÉOMÉTRIE

- A Longueur tube horizontal (mm)
- B Longueur tube vertical (mm)
- C Angle tube de selle
- D Angle douille de direction
- E Longueur base (mm)
- F Angle fourche (mm)
- H Empattement (mm)
- I Chasse (mm)
- J Hauteur d'entrejambe at top tube/midpoint (mm)
- K Drop boîtier de pédalier (mm)
- L Distance centrale antérieure (mm)
- M Longueur douille de direction (mm)
- N Stack (Pile) (mm)
- O Reach (Portée) (mm)
- HT Hauteur tête fourche (mm)
A | B | C | D | E | F | H | I | J | K | L | M | N | O | HT | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 510 | 455 | 74,8° | 71° | 408 | 43 | 968 | 73 | 735 | 75 | 572 | 110 | 521 | 368 | 375 |
S | 535 | 496 | 74,0° | 71,5° | 408 | 43 | 983 | 69 | 764 | 72 | 586 | 126 | 535 | 380 | 375 |
M | 545 | 526 | 73,5° | 73° | 409 | 43 | 977 | 60 | 792 | 70 | 578 | 148 | 560 | 381 | 375 |
L | 565 | 545 | 73,3° | 73° | 410 | 43 | 998 | 56 | 809 | 69 | 593 | 164 | 573 | 395 | 375 |
XL | 580 | 565 | 73,0° | 73,5° | 412 | 43 | 1006 | 57 | 832 | 67 | 599 | 190 | 600 | 397 | 375 |