Potenza, stabilità e affidabilità:
Tutto in un singolo telaio
Aggressiva, moderna e affidabile.
Capace di guidarti alla vittoria in ogni occasione.
La nuova OM1 S nasce nel territorio dove risiede Officine Mattio, in provincia di Cuneo.
Un monoscocca che segna l'inizio di una nuova filosofia produttiva "Made in Cuneo".
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Indicatori di performance
| MATERIALE | CARBONIO Torayca T800 |
| PESO | 1090 grammi (taglia M, non verniciato) – Forcella 390 grammi |
| GEOMETRIA | STANDARD (XS, S, M, L, XL) |
| COLORE | STANDARD – PERSONALIZZATO |
| FORCELLA | OM 1 |
| TUBO STERZO | 1″1/2 – 1″1/2 |
| SCATOLA MOVIMENTO | PF 386 EVO |
| REGGISELLA | Ø 27,2 mm |
| FRENI | DB – FLAT MOUNT |
| PASSAGGIO CAVI | INTEGRATO (solo per gruppi elettronici) |
| DIM. MAX COPERTURA | 35 mm front / 30 mm rear |
Tabella geometrie
- A Lunghezza tubo orizzontale (mm)
- B Lunghezza tubo verticale (mm)
- C Angolo tubo sella
- D Angolo tubo forcella
- E Lunghezza fodero (mm)
- F Rake forcella (mm)
- H Interasse ruote (mm)
- I Avancorsa (mm)
- J Standover at top tube/midpoint (mm)
- K Drop movimento centrale (mm)
- L Front center distance (mm)
- M Lunghezza tubo sterzo (mm)
- N Stack (mm)
- O Reach (mm)
- HT Altezza testa forcella (mm)
| A | B | C | D | E | F | H | I | J | K | L | M | N | O | HT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 510 | 455 | 74,8° | 71° | 408 | 43 | 968 | 73 | 735 | 75 | 572 | 110 | 521 | 368 | 375 |
| S | 535 | 496 | 74,0° | 71,5° | 408 | 43 | 983 | 69 | 764 | 72 | 586 | 126 | 535 | 380 | 375 |
| M | 545 | 526 | 73,5° | 73° | 409 | 43 | 977 | 60 | 792 | 70 | 578 | 148 | 560 | 381 | 375 |
| L | 565 | 545 | 73,3° | 73° | 410 | 43 | 998 | 56 | 809 | 69 | 593 | 164 | 573 | 395 | 375 |
| XL | 580 | 565 | 73,0° | 73,5° | 412 | 43 | 1006 | 57 | 832 | 67 | 599 | 190 | 600 | 397 | 375 |
LA NUOVA COLLEZIONE 2025
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Questa collezione trae ispirazione dai colori inconfondibili del Monviso: il verde vibrante della roccia, l’arancio intenso dell’ossidazione e il nero profondo delle sue viscere.
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