Om1 S
POTENZA, STABILITà E AFFIDABILITà:
TUTTO IN UN SINGOLO TELAIO.
Aggressiva, moderna e affidabile.
Capace di guidarti alla vittoria in ogni occasione.
La nuova OM1 S nasce nel territorio dove risiede Officine Mattio, in provincia di Cuneo.
Un monoscocca che segna l'inizio di una nuova filosofia produttiva "Made in Cuneo".
SCEGLI LA TUA OM1S
Lasciati ispirare dai colori della collezione 23.24
Indicatori di performance
| MATERIALE | CARBONIO 3K / UD / T700 |
| PESO | 920 grammi (taglia M, non verniciato) |
| GEOMETRIA | STANDARD (XS, S, M, L, XL) |
| COLORE | STANDARD – PERSONALIZZATO |
| FORCELLA | OM 1 |
| TUBO STERZO | Cilindrico 1″1/2 – 1″1/2 |
| SCATOLA MOVIMENTO | PF 386 EVO |
| REGGISELLA | Ø 27,2 mm |
| FRENI | DB – FLAT MOUNT |
| PASSAGGIO CAVI | INTEGRATO (tutti i tipi di gruppo ) |
| DIM. MAX COPERTURA | 35 mm front / 30 mm rear |
Tabella geometrie
- A Lunghezza tubo orizzontale (mm)
- B Lunghezza tubo verticale (mm)
- C Angolo tubo sella
- D Angolo tubo forcella
- E Lunghezza fodero (mm)
- F Rake forcella (mm)
- H Interasse ruote (mm)
- I Avancorsa (mm)
- J Standover at top tube/midpoint (mm)
- K Drop movimento centrale (mm)
- L Front center distance (mm)
- M Lunghezza tubo sterzo (mm)
- N Stack (mm)
- O Reach (mm)
- HT Altezza testa forcella (mm)
| A | B | C | D | E | F | H | I | J | K | L | M | N | O | HT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 510 | 455 | 74,8° | 71° | 408 | 43 | 968 | 73 | 735 | 75 | 572 | 110 | 521 | 368 | 375 |
| S | 535 | 496 | 74,0° | 71,5° | 408 | 43 | 983 | 69 | 764 | 72 | 586 | 126 | 535 | 380 | 375 |
| M | 545 | 526 | 73,5° | 73° | 409 | 43 | 977 | 60 | 792 | 70 | 578 | 148 | 560 | 381 | 375 |
| L | 565 | 545 | 73,3° | 73° | 410 | 43 | 998 | 56 | 809 | 69 | 593 | 164 | 573 | 395 | 375 |
| XL | 580 | 565 | 73,0° | 73,5° | 412 | 43 | 1006 | 57 | 832 | 67 | 599 | 190 | 600 | 397 | 375 |
