Carbonio e Metalli

Carbonio

Il carbonio è il materiale più presente nella parte sportiva della gamma.

È leggero e permette di lavorare con grande libertà su forme, sezioni e disposizione delle fibre.

Officine Mattio utilizza fibre Toray e costruzioni differenti a seconda del modello. Lemma RT nasce per la competizione e utilizza carbonio T1100G. Anche Santiago RT utilizza lo stesso tipo di fibra, ma all'interno di un progetto gravel.

Lemma 3.0, SL Comp, Granfondo e Santiago C cercano invece altri equilibri tra leggerezza, comfort, rigidità e facilità di guida.

Acciaio

Officine Mattio utilizza tubazioni Columbus Spirit HSS su Brondello e Santiago AC.

Brondello porta l'acciaio sulla strada, con linee classiche e una guida pensata per essere piacevole anche sulle lunghe distanze.

Santiago AC lo utilizza invece nel gravel e nel viaggio, dove comfort e stabilità diventano particolarmente importanti.

Acciaio inox

Eremo e Santiago AX utilizzano Columbus XCR.

Su Eremo viene utilizzato per una bici da strada. Su Santiago AX diventa la base per una gravel pensata per viaggiare, affrontare lunghe distanze e portare con sé anche dei bagagli.

Alluminio

Santiago AL completa la famiglia gravel utilizzando alluminio Dedacciai.

È una bicicletta semplice, leggera e diretta, pensata anche per chi entra per la prima volta nel mondo gravel.

L'alluminio ha un comportamento e un carattere propri. Ed è proprio per questo che continua ad avere senso.

Ogni bicicletta parte da una scelta

Lavorare materiali diversi significa utilizzare tecniche e competenze differenti, ma permette di scegliere ogni volta il materiale più adatto al tipo di bicicletta che si vuole realizzare.

Non esiste una risposta unica perché non esiste un solo modo di pedalare.