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Dettaglio della fibra di carbonio di un telaio Officine Mattio

Conception et construction des cadres

Italiens jusqu’à la fibre.

Nous concevons nos cadres à partir de ce qui compte en selle : le poids, la réponse au pédalage et la précision de pilotage. Nous les construisons en Italie, en choisissant matériaux et procédés en fonction de chaque modèle.

Conçus par nous. Construits en Italie.

Chaque cadre Officine Mattio est pensé, conçu et testé en interne. La construction est confiée à des mains expertes, capables de travailler la matière selon les spécifications du projet.

Géométries, sections et procédés dépendent de l’usage du vélo et du comportement que nous voulons obtenir. Nous suivons chaque étape, de la préparation des matériaux à la finition.

Le carbone

Nous utilisons de la fibre de carbone Toray. Le type de fibre, son orientation et la disposition des couches nous permettent de travailler la rigidité, le poids et le confort selon les besoins de chaque cadre.

Fibre de carbone Toray

  1. Découpe des plisÉtape 1

    Découpe des plis

    Un traceur automatique découpe les plis de fibre de carbone selon les formes prévues par le projet.

  2. Mise en place dans le mouleÉtape 2

    Mise en place dans le moule

    Les plis sont positionnés à la main dans le moule, en respectant la séquence et l’orientation des couches définies lors de la conception.

  3. MoulageÉtape 3

    Moulage

    Le moule est soumis à la chaleur et à la pression. La résine lie les fibres et le cadre prend sa forme.

  4. Bandage et renfortÉtape 4

    Bandage et renfort

    Des couches de carbone supplémentaires sont appliquées aux points les plus sollicités, pour renforcer la structure selon les spécifications du projet.

  5. Contrôle qualité structurelÉtape 5

    Contrôle qualité structurel

    Nos techniciens inspectent chaque cadre pour repérer d’éventuels défauts structurels ou esthétiques avant les étapes suivantes.

Verniciatura a spruzzo di un telaio Officine Mattio
La peinture

Du cadre à la couleur.

Une fois la construction terminée, le cadre passe à la peinture. Couleurs, logos et décors sont réalisés à la main, avec le même soin que celui apporté au travail structurel.