GRANFONDO

Arriva un momento in cui i limiti vengono superati, quando la strada chiama e la leggerezza deve trasformarsi in forza

Abbiamo immaginato un nuovo concetto di resistenza: leggero, performante ed elegante, autenticamente italiano. Ogni forma, ogni fibra, ogni sfumatura racconta la nostra ricerca della perfezione, per le massime prestazioni. Dipinta a mano. Unica nel suo genere.

Ecco la nostra nuova GRANFONDO.

GRANFONDO

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nuova GRANFONDO

Indicatori di performance

Accelerazione

aerodinamica

PRESTAZIONE KOM / QOM

MANEGGEVOLEZZA

leggerezza

comfort

PIACERE DI GUIDA

eleganza

scheda tecnica

MATERIALE	CARBON TORAYCA T 1000
PESO	875 GR
FORCELLA	OM SL 420 GR
TUBO STERZO	1” 1/2 – 1” 1/2
SCATOLA MOVIMENTO	PF 386
REGGISELLA	Ø 27,2 mm
FRENI	DB – FLAT MOUNT
PASSAGGIO CAVI	Integrato
DIM. MAX COPERTURA	Front 40mm / Rear 36mm

COMFORT & RACE

LA DOPPIA GEOMETRIA DELLA GRANFONDO

La nostra Granfondo si distingue per una caratteristica unica: la doppia geometria. Come suggerisce il nome, è la bicicletta pensata per chi ama mettersi alla prova nelle grandi manifestazioni ciclistiche, ma anche per chi desidera semplicemente vivere l’esperienza al massimo del comfort.

Abbiamo voluto offrire a ogni ciclista la possibilità di avere la propria bici ideale, scegliendo tra:
Versione Comfort: più rilassata e adatta alle lunghe distanze;
Versione Race: più aggressiva e performante, pensata per chi punta al risultato.
Stesso carbonio, stessa qualità, ma due geometrie diverse per soddisfare ogni stile di pedalata.
 La granfondo è la bici ideale per tutti.

COMFORT & RACE

LA DOPPIA GEOMETRIA DELLA GRANFONDO

La nostra Granfondo si distingue per una caratteristica unica: la doppia geometria. Come suggerisce il nome, è la bicicletta pensata per chi ama mettersi alla prova nelle grandi manifestazioni ciclistiche, ma anche per chi desidera semplicemente vivere l’esperienza al massimo del comfort.

Abbiamo voluto offrire a ogni ciclista la possibilità di avere la propria bici ideale, scegliendo tra:

Versione Comfort: più rilassata e adatta alle lunghe distanze;
Versione Race: più aggressiva e performante, pensata per chi punta al risultato.

Stesso carbonio, stessa qualità, ma due geometrie diverse per soddisfare ogni stile di pedalata.
 La granfondo è la bici ideale per tutti.

Tabella geometrie - MODELLO COMFORT

A Lunghezza tubo orizzontale (mm)
B Lunghezza tubo verticale (mm)
C Angolo tubo sella
D Angolo tubo forcella
E Lunghezza fodero (mm)
F Rake forcella (mm)
H Interasse ruote (mm)
I Avancorsa (mm)
J Standover at top tube/midpoint (mm)
K Drop movimento centrale (mm)
L Front center distance (mm)
M Lunghezza tubo sterzo (mm)
N Stack (mm)
O Reach (mm)
HT Altezza testa forcella (mm)

	A	B	C	D	E	F	H	I	J	K	L	M	N	O	HT	H min	H max
48	510	450	74,8°	71°	408	43	967	73	733	75	570	115	532	366	328,3	155	165
50	520	470	74,5°	71,5°	408	43	971	69	747	74	574	120	538	372	328,3	160	170
52	537	495	74,0°	72°	408	43	977	66	765	72	583	128	546	382	328,3	165	175
54	545	520	74,0°	72,5°	408	43	985	63	787	70	587	145	563	386	328,3	170	180
56	560	540	73,5°	73°	410	43	993	60	805	69	593	162	578	391	328,3	175	185
58	576	560	73,0°	73°	412	43	1002	56	826	67	599	185	597	396	328,3	180	190
60	590	585	72,5°	73,5°	412	43	1010	56	847	67	607	203	617	397	328,3	185	195
63	600	600	72,0°	73,5°	412	43	1014	56	868	67	611	225	637	400	328,3	190	200

	A	B	C	D	E	F	H	I	J	K	L	M	N	O	HT	H min	H max
48	510	450	74,8°	71°	408	43	967	73	733	75	570	115	532	366	328,3	155	165
50	520	470	74,5°	71,5°	408	43	971	69	747	74	574	120	538	372	328,3	160	170
52	537	495	74,0°	72°	408	43	977	66	765	72	583	128	546	382	328,3	165	175
54	545	520	74,0°	72,5°	408	43	985	63	787	70	587	145	563	386	328,3	170	180
56	560	540	73,5°	73°	410	43	993	60	805	69	593	162	578	391	328,3	175	185
58	576	560	73,0°	73°	412	43	1002	56	826	67	599	185	597	396	328,3	180	190
60	590	585	72,5°	73,5°	412	43	1010	56	847	67	607	203	617	397	328,3	185	195
63	600	600	72,0°	73,5°	412	43	1014	56	868	67	611	225	637	400	328,3	190	200

Tabella geometrie - MODELLO RACE

A Lunghezza tubo orizzontale (mm)
B Lunghezza tubo verticale (mm)
C Angolo tubo sella
D Angolo tubo forcella
E Lunghezza fodero (mm)
F Rake forcella (mm)
H Interasse ruote (mm)
I Avancorsa (mm)
J Standover at top tube/midpoint (mm)
K Drop movimento centrale (mm)
L Front center distance (mm)
M Lunghezza tubo sterzo (mm)
N Stack (mm)
O Reach (mm)
HT Altezza testa forcella (mm)

	A	B	C	D	E	F	H	I	J	K	L	M	N	O	HT	H min	H max
48	510	450	74,8°	71°	408	43	967	73	733	75	570	105	522	366	328,3	155	165
50	520	470	74,5°	71,5°	408	43	971	69	747	74	574	110	528	372	328,3	160	170
52	537	495	74,0°	72°	408	43	977	66	765	72	583	118	536	382	328,3	165	175
54	545	520	74°	72,5°	408	43	985	63	787	70	587	135	553	386	328,3	170	180
56	560	540	73,5°	73°	410	43	993	60	805	69	593	152	568	391	328,3	175	185
58	576	560	73,0°	73°	412	43	1002	56	826	67	599	175	587	396	328,3	180	190
60	590	585	72,5°	73,5°	412	43	1010	56	847	67	607	193	607	397	328,3	185	195
63	600	600	72,0°	73,5°	412	43	1014	56	868	67	611	215	627	400	328,3	190	200

	A	B	C	D	E	F	H	I	J	K	L	M	N	O	HT	H min	H max
48	510	450	74,8°	71°	408	43	967	73	733	75	570	105	522	366	328,3	155	165
50	520	470	74,5°	71,5°	408	43	971	69	747	74	574	110	528	372	328,3	160	170
52	537	495	74,0°	72°	408	43	977	66	765	72	583	118	536	382	328,3	165	175
54	545	520	74°	72,5°	408	43	985	63	787	70	587	135	553	386	328,3	170	180
56	560	540	73,5°	73°	410	43	993	60	805	69	593	152	568	391	328,3	175	185
58	576	560	73,0°	73°	412	43	1002	56	826	67	599	175	587	396	328,3	180	190
60	590	585	72,5°	73,5°	412	43	1010	56	847	67	607	193	607	397	328,3	185	195
63	600	600	72,0°	73,5°	412	43	1014	56	868	67	611	215	627	400	328,3	190	200